世界杯的神人20:1990年阿根廷的戈耶切亚
2025-04-26 06:13:10
村村通后又迎“户户通”?农村公路“4大改”,其中是否有你们村
他在新中国刚刚成立的时候,国家就提出了要想富先修路的号召。早在几十年前,这样的标语就已经贴满了农村的大街小巷,很多农民的心中都已经有了这样的固化认知。也正是因此对于修路这件事情很多,农民也都十分乐见其成。
现如今的很多年轻人已经无法理解广大农民们对于修路的期待了,毕竟在新时代的背景之下,农村已经得到了翻天覆地的变化。过去泥泞不堪的土路已经变成了如今平坦整齐的水泥路,即使是下雨天,也丝毫不会给人们的出行带来任何影响。好消息来了,农村公路或将迎来“4项提升”,家家户户都会受益。
伴随着时代的发展,有一些农村地区已经开始修上了柏油路。不仅极大地便利了村民们的出行,与此同时也有效地改变了农村的整体风貌,使得广大的农村地区焕然一新。
如今伴随着村村通的开通,广大农村地区的交通问题又得到了进一步的改善。无论刮风下雨还是狂风暴雪,村民们的日常出行生活基本上都不会受到影响。除此之外,农村地区的各类农产品也能够得到及时的运输,从而促进广大农村地区经济的发展。
不过伴随着时代的进一步发展,农民们的生活条件也变得越来越好,很多农民家庭都已经开上了小汽车。基于这样的现状,原有的三米宽的水泥路已经不能满足广大农村居民的需求了。
去过农村的朋友们一定都知道,三米宽的路面其实完全不能满足两辆小汽车的并行。与此同时农村地区还有不少收割机等农业用车,体型都十分庞大,三米宽的窄道完全无法让它们顺利通行。
面对着现如今农村公路上出现的种种问题,很多人都将“村村通”戏称为“村村疼”。政府有关部门为了有效解决目前农村公路当中存在的这些问题,进一步改善农村居民的出行条件。现在很多农村政府已经开始对农村公路进行一系列的升级和改造活动了。
一、进一步提升村道通达度,完成户户通
农村地区在一开始由于地方条件的限制,村村通的公路一般只能修到一个村的村头,没有办法再继续深入。之前我们所看到的村里的道路,其实都是由村民们集资一起修建的。不过一般来说,村民们也只会修筑村内的主干道。
在这样的情况下很多居住在远离主干道的村民,他们出门依然需要走很长一段的泥土路。为了更好地保障这一部分农村居民的利益,现如今政府所修建的村村通公路将会升级为户户通。一旦户户通公路修建完成,每家每户只要一打开家门就能看见硬化路面,再也不用担心雨雪天气会踩到稀泥了。
二、道路加宽,质量提升
很多村民都表示说农村地区的公路修3米甚至是2.5米宽,是不是因为修路的工人们在背地里偷工减料了呢?事实并非如此,农村道路之所以会修三米宽,其实也是有一定依据的。
不过就目前的发展现况来看,三米宽的公路确实已经不能满足现实需要了。在未来村村通公路的修筑过程当中,必然首先要改善宽度问题,保证农村公路最低也要达到4米宽。与此同时,经济发展状况比较好的地区,还需要达到6米以上的宽度。
三、村村通实行路长制,加强监管力度
很多农村地区由于不经常用公路的缘故,导致这些公路在修建后两年就变得破烂不堪了。而城市之中的道路之所以会整齐平坦,就是因为有专门的道路管护人员,一旦发现道路上有小坑小洞,就会尽快弥补。
为了进一步改善农村地区公路门面问题,目前很多农村地区也打算开始实行路长制度,告别有人修、无人管的问题。而这些路长们最重要的任务,就是对农村的公路进行专门的养护工作。
未来,村村通不仅会在公路的修路上费心思,还将会在公共交通上进一步建立农村居民的出行。早在几年前,很多农村地区就已经开始进行村村通公交客车的试点运营了。后来由于管理力度不当的员工,村村通公交客车运营也曾一度停滞。
结语
现如今伴随着政府有关部门监管力度的不断加强以及国家相关政策的不断完善,村村通公交客车将会再次投入运行当中,并力争覆盖全国。伴随着时代的发展,我国农村地区也一直都在进步。农村和城市同样都是国家发展必不可少的两个环节,我们需要不断地加强城镇化的建设,与此同时也需要加快农村脱贫攻坚的角度,在共同富裕的道路上,无论是城市居民还是农村居民,一个也不能落队。
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