美锦能源背后的太原首富：跑运输起家，打造煤炭帝国，身家110亿

姚俊良

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姚俊良，1953年出生在山西省太原市清徐县，家里兄弟姐妹多，小时候，家里生活贫困，全家都靠父亲姚巨货微博的工资为生。

清徐县煤炭资源丰富，村里很多人在当地煤矿上做工。后来，姚巨货发现煤炭的确很多，但是运不出去又有什么用呢。

姚巨货

因此，他琢磨着跑运输，拉煤致富才行。1981年，改革的春风也吹到了清徐县这个山旮里。姚巨货带着28岁的姚俊良，想方设法，冒着风险，贷款1.6万元，买回来两辆旧汽车，用承包的形式成为清徐县第一个个体运输户。

全家干了一年，辛苦辛苦换来了4000块钱的盈利，然而，还没等他们来得及高兴，姚俊良父亲被收审，汽车被查封，承包合同被终止。

好端端的日子，一下子全家陷入困境。原来，当地的某些部门因循守旧，跟不上国家政策，把姚俊良家的买车跑运输行为判定为“搞资本主义的典型”。

姚俊良

最终，经过姚俊良一年的艰苦奔波，奔走呼告，终于得到公正解决，父亲被无条件释放，汽车也被发还，姚俊良家的个体运输业继续搞起来。

1983年，姚俊良与父亲开始开办煤炭加工厂，开始土法炼焦。随后，姚氏父子相继成立徐清县乡镇企业供销公司运输站、徐清县联合煤炭运输站。

姚俊良靠运煤终于攒下第一桶金，创业就是如此，只要你出发，就能遇上机会；但是，如果你拒绝出发，财富当然就与你无缘。

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1984年，属于姚俊良的机会来了！

但是，清徐县煤矿严重亏损，姚俊良了解到信息后，大胆出资承包了清徐县煤矿，长期和煤炭打交道，姚俊良深知煤矿亏损的症结所在。

他承包后，发挥其管理能力，梳理企业内部机制，仅仅花了一年多点时间，煤矿就起死回生，扭转了亏损局面。

两年后，姚俊良以煤炭运销站为基础，又吸收乡镇企业、个体运输户成为股东，筹措3000多万资金，成立了股份制煤炭企业。这也是姚俊良做大做强的开始。

1992年，邓公南方视察后发表重要谈话，鼓励创业者“胆子要大一些，敢于试验，不能像小脚女人一样。看准了的就大胆地试，大胆地闯。”

39岁姚俊良深受鼓舞，这时候的姚氏家族已经完成资本原始积累，拥有了8辆自己的货车，如果想过“小富即安”的日子也不是不可以，但是，姚俊良显然不会骄傲自满，裹足不前的。

反而，他再次抓住机遇，毅然投资150万元，建起了年产30万吨精煤的清泉湖洗煤厂；又投资2000余万元购买自备铁路货车四个专列。

至此，姚俊良又朝自己庞大煤炭帝国迈出了一大步。

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1993年，姚俊良为了满足清徐县和太原市两地百姓煤气需求，他投资5000万元，兴建煤气化工程，日产煤气10万立方米。

1999年，姚俊良家族又成立山西美锦煤炭气化股份有限公司。2000年，姚氏家族7位成员共同出资，成立了美锦集团。

姚俊良和5个兄弟姐妹（姚俊杰、姚俊花、姚三俊、姚四俊、姚俊卿）以及父亲姚巨货为公司股东。

其中，姚俊良持股比例最高，为25%，其余6人持股比例都为12.5%，法定代表人是姚巨货。

2004年，姚俊良收购上市公司福州天宇电气股份有限公司；2006年，美锦能源借壳上市。

同年，姚俊良家族以40.3亿元身家位列福布斯中国富豪榜第41名，成为当年的“山西首富”。

经过多年发展，美锦集团已经成为以煤炭为主，涉及煤化工、煤矸石发电、陶瓷、新型材料、建材和特种钢的大型集团公司。集团由姚巨货、姚俊良、姚俊杰、姚俊花、姚三俊、姚四俊、姚俊卿七位家族成员控股。

姚锦龙

如今，姚俊良也从董事长的位置上退下来，把美锦能源掌门的位置传给了自己儿子姚锦龙，姚锦龙也是姚氏家族的长孙，深得姚巨货的欢心。

姚锦龙，1974年出生，本科毕业于美国纽约州立大学布法罗分校，后来就读于美国任斯里尔理工大学金融学专业和南开大学的EMBA，回国后，进入家族企业美锦能源，从基层做起，历任运销公司经理、副总裁、董事长等职。

姚俊良今年69岁了，儿子姚锦龙也48岁了，看来，姚家要着力培养第四代接班人了，不然，美锦能源的庞大帝国交给谁呢？

另据2022年胡润全球富豪榜显示，姚俊良以110亿财富强势登榜，位居太原富豪榜榜首，财富值比去年增长了55%。

不知道山西太原的朋友如何评价姚巨货、姚俊良、姚锦龙祖孙三人呢？欢迎朋友们在评论区留言分享。

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