​陆战之王系列，二战盟军装甲梦魇，充满传奇色彩的虎式重型坦克

陆战之王系列，二战盟军装甲梦魇，充满传奇色彩的虎式重型坦克

在大多数军迷小伙伴心里，决定一款武器装备是否能成为最爱的标准，在我看来颜值大于其性能，性能可以通过升级改装来加强，但是帅不帅可是一辈子的事。二战期间由于坦克在战场上地位的变化，各国坦克可谓是百家争鸣，装甲战术出神入化的德军，自然少不了代表性作品，虎式重型坦克，作为德军装甲的王牌，凭借其高大威武棱角分明的外形，和带有传奇色彩的战场表现，成为不少军迷心中不可替代的存在，虽然虎式重型坦克有很多让人病垢的缺点，但是瑕不掩瑜，今天我们就来聊聊具有传奇色彩的虎式重型坦克。

博物馆中的虎式坦克

研制背景：

虎式坦克的研制要追溯到战争爆发前的1935年，废除了凡尔赛条约的德军，对正在研制定型的三号，四号坦克性能并不能满足，放眼周边国家的坦克如英军玛蒂尔达，法国的S35索玛，查尔B1重型坦克等，对德军主力一，二号坦克除机动性外已是碾压之势。尤其在法国战役中德军坦克落后的性能暴露无遗，优秀的装甲战术运用，才是德军获胜的法宝，这也直接催生了虎式的诞生。

虎式重型坦克

虎式坦克的研发与诞生可以说是二战坦克中最久的存在，自1935年至1941年经历了多种型号的改进与经验积累，并最终在1942年4月与保时捷虎（虎P）的竞争中脱颖而出，正式命名为：Panzerkampfwagen VI Ausf.E（虎I）批量生产。

虎式重型坦克

性能特点：

火力方面，虎式装备一门克虏伯研发生产由88mm高射炮衍生而来的88mm Kwk36 L/56坦克炮，使用钨芯穿甲弹时，可在1000米穿透140mm厚的均质装甲，并且配备了极为精准的卡尔·蔡司TFZ 9b型瞄准镜，这是虎式坦克的杀手锏之一，在当时可以击穿盟军任何的装甲车辆，直到1944年二战后期。

防御方面，虎式采用了垂直装甲，这也是让人病垢的一大方面，车体正面装甲102mm，侧，后部装甲达到了82mm，炮塔正面装甲为150mm。

机动性方面，采用一台650马力的HL210 P30汽油发动机（后期改换为HL230 P45 700马力发动机）使得虎式坦克最大时速可达38公里/小时。

虎式坦克

虎式坦克缺点：

虎式坦克的出现，让盟军大吃一惊，靠着厚实的装甲与威力巨大而精准的火炮，让盟军装甲部队对这个大家伙无可奈何，不过采用了垂直装甲使得整车重量达到了56吨，造成了极大的吨位浪费，110mm厚倾斜装甲的IS-2扛着122mm炮，却只有45吨。

战场上的虎式坦克

马力达到700的虎式坦克，在二战重型坦克中机动性可以说是相当不错的，不过过短的行程，往往到达战场后燃料就用尽了（打仗？想多了），复杂的悬挂系统更是让后勤维护如恶梦一般，昂贵的制造费用以及因为精密的机械设计而过长的工时也是虎式的缺点之一。

虎式重型坦克

总结：

1942年，虎式重型坦克的出现，可以说是盟军装甲部队的梦魇，能对其产生威胁的坦克还未出现，凭借强大的装甲和凶猛的火力，虎式坦克创造了充满传奇的战绩，并诞生了许多王牌车组，可以说虎式重型坦克是德军王牌车组的摇篮，不过随着战争的进行，一系列与之匹敌或胜过其性能的装甲车辆陆续出现，使得虎式坦克越来越乏力，至1944年停产共生产超过1300多辆，虽然缺点多多，但是并不妨碍虎式重型坦克成为军迷心中的经典。

闪电战急先锋，二战德国装甲开启之路“三号坦克”

闪电战主力，二战德军装甲中坚“四号坦克”

盟军装甲杀手，二战德国战斗力最强的坦克歼击车，猎豹坦克歼击车