​大批十代雅阁到店，颜值堪称中级车最美，可惜车尾是败笔，或16万

大批十代雅阁到店，颜值堪称中级车最美，可惜车尾是败笔，或16万

目前中级车市场正在迎来一次全面的大换代，前有日系头牌丰田的全新凯美瑞正式上市，后有日产的全新天籁即将发布，而本田的九代半雅阁已经迎来了其生命的末期，所以本田的十代雅阁就此诞生，而目前国产雅阁正在紧锣密鼓的准备发布上市，而远在大洋彼岸的北美已经开始了大量到店，近日，有海外网友拍摄到了大批十代雅阁到店的图片，而国产雅阁的外形与其99%相似，所以大家可以先睹为快。

从图片中可以看到，大量十代雅阁已经正式到店，而图中就是黑色与白色的经典色雅阁，在外观设计上，十代雅阁可以说是最激进的一代车型，前脸采用了最新的家族式U型大嘴设计，配以贯穿式的镀铬饰条将两侧的钻石眼LED大灯连为一体，整体造型更加运动化，而这也是目前中级车的一大趋势，毕竟年轻消费者已经成为购车主力，而北美版与国产版的区别仅在大灯组边缘的黄色警示灯，可以说十代雅阁的颜值在目前中级车领域里堪称最美。

十代雅阁的侧面腰线类似全新凯美瑞一样增加流畅大胆，漂移上扬的腰线很有运动中型车的范，这应该很符合当下年轻的胃口，而且大溜背式的造型则同级罕见，轮毂方面依然是9代的风火轮造型，与十代的设计倒是相当符合。而车尾的设计则是一大败笔，类似十代思域的大C型回旋镖尾灯组让无数网友大呼失望，其余部分设计中规中举，原厂自带的尾翼造型更加运动感满满。

内饰部分，十代雅阁一改过去的双屏设计，换上了一副更加有质感和豪华感的中控造型，悬浮式大屏不但支持触摸且可以使用苹果的CarPlay系统，而对称式的中控台则显得相当大气舒展，而仪表盘部分则是半液晶+机械式的组合，在显示效果上更加出色，而三幅式运动方向盘的手感则更加出色细腻，此外做工与用料方面比现款大大提升，不再是很强的塑料感，这一点相当令人满意。

讯哥总结：目前北美地区的十代雅阁正在大量到货，而国产的十代雅阁也将于3/4月择期上市，不过令人觉得遗憾的是，国产雅阁仅有1.5T+CVT的组合，2.0T+10AT这套黄金动力没有引进，而售价或16万起，但是联想到最近本田遇上的机油增多事件，十代雅阁的上市前景不容乐观。